После заявления гендиректора Государственной корпорации по организации воздушного движения (Госкорпорация по ОрВД), сделанного в минувший вторник, пресс-служба ведомства распространила релиз, который дезавуирует его слова.
Как пишет Infox.ru со ссылкой на сообщение госкорпорации, в ведомстве считают, что никаких оснований для сомнений в безопасности рейсов лоукостера «Победа», входящего в группу «Аэрофлот», нет. В пресс-релизе говорится, что все имеющиеся разногласия между авиакомпанией и госкорпорацией будут урегулированы в рабочем режиме.
Ранее, во вторник, гендиректор Госкорпорация по ОрВД Игорь Моисеенко заявил, что российский лоукостер «Победа» добивается экономии за счет пренебрежения правилами безопасности полетов.
Реакция со стороны авиакомпании последовала незамедлительно. Генеральный директор «Победы» Андрей Калмыков через корпоративную пресс-службу отверг обвинения господина Моисеенко и заявил, что намерен отстаивать репутацию «Победы» в судебном порядке.
- Для «Победы» безопасность полетов - приоритет номер один. Мы планируем обратиться в суд с исковым заявлением о защите деловой репутации к руководителю «ГК по ОрВД». Видимо, господин Моисеенко пытается надавить на суд посредством озвученных в СМИ заявлений, - цитирует Infox.ru слова Андрея Калмыкова
Конфликт, перешедший в публичное поле, был погашен: госкорпорация уверила, что «сомнений в том, что авиакомпания «Победа», входящая в группу «Аэрофлот», обеспечивает безопасность полетов своих воздушных судов на наивысшем уровне в соответствии со всеми международными стандартами и рекомендациями ИКАО, ни у кого из представителей служб ОрВД нет», следует из пресс-релиза госкорпорации. При этом руководство ведомства призвало уладить все имеющиеся разногласия в самое ближайшее время «в рабочем порядке».
Несколько слов о судебном процессе, о котором напомнил глава «Победы».
Лоукостер через суд намерен добиться компенсации в размере 3,9 млн рублей за убытки, понесенные авиакомпанией из-за перерасхода топлива, причиной которого стало несогласованное увеличение маршрутов самолетов «Победы». Диспетчеры часто отклоняют борта авиакомпании от первоначально утвержденного маршрута. Эти отклонения аргументируются высокими нагрузками на Московский авиаузел. В результате авиаперевозчик несет незапланирвоанные убытки.
- Это приводит к значительному увеличению коммерции рейса: повышаются расходы на топливо, учитывается дополнительное рабочее время экипажей, появляются расходы на обеспечение перелета транзитным пассажирам, потерявшим стыковку, опять же учитываются лизинговые платежи на дополнительное время полета, - приводит слова гендиректора «Победы» Infox.ru.
Авиакомпания не может позволить себе наращивать расходы, так как это противоречит главной идее бизнеса – организации низкобюджетных авиаперевозок. Потери лоукостер несет по вине исполнителя услуги, значит и компенсировать убытки должен он, пояснил ситуацию Андрей Калмыков.




