В Орле  будет создан единый свод правил поведения водителей общественного транспорта.  А для того, чтобы следить за тем, как водители эти правила исполняют, в салонах маршруток установят авторегистраторы.

Об этом говорилось сегодня на совещании в мэрии Орла, которое провел зампред горсовета Владимир Негин.

Власти говорили с представителями перевозчиков, работающих на маршрутах в областном центре, о хамстве водителей и срывах графиков.

- Достигнута договоренность с перевозчиками о необходимости установки в салонах всех автобусов видеорегистраторов, которые позволят отслеживать поведение водителей, дисциплинировать их и своевременно принимать меры по спорным ситуациям.  Такие регистраторы будут установлены уже к марту, - сообщил на совещании и.о. начальника отдела транспорта Виталий Гришаков.

Правила поведения для водителей впоследствии смогут стать приложением к контракту с перевозчиками, - предупредил перевозчиков Владимир Негин.

При этом перевозчики пожаловались на отсутствие вежливых водителей, так как вообще любых водителей найти трудно, сказали они. Мы бы добавили: на те деньги, которые им платят водителей найти трудно, тем более вежливых.

Легальные городские перевозчики продолжают также жаловаться на недобросовестную конкуренцию со стороны так называемых «трехзначных» маршрутов, которые вроде как считаются пригородными, но активно ездят по всему городу и забирают прибыль с городских маршрутов. Много лет с ними как с летучими голландцами борются власти. Но трудно бороться с самим собой, поэтому ПАТП пришло к полному успеху банкротству, а «трехзначные» маршрутки живее всех живых.

Мало того, у каждого приличного человека в Орле просто должны быть свои «маршрутки». Поэтому в легальных городских контрактах учитывается возраст автобусов, а в контрактах для пригородных маршруток, которые с ними заключает область, этот пункт отсутствует. Легальные городские маршрутки принимают электронные проездные билеты, а трехзначные, подчеркнем, областного подчинения, - не принимают. Странно? Напротив, очень даже логично.

Городские легальные перевозчики намерены попытаться в стотысячный раз побороться с «летучими голландцами» с тремя номерами (имеющий глаза, да увидит…) Представитель Ассоциации перевозчиков Игорь Бортников сообщил на совещании, что они напишут обращение на имя мэра и главы администрации о проблеме с «трехзначными маршрутками». Но, как нам кажется, писать им надо по другим адресам.

«По итогам совещания администрации города были даны ряд поручений по улучшению работы общественного транспорта в Орле и конкретные сроки исполнения. Об исполнении этих поручений депутатам доложат уже на мартовском комитете по экономической политике», - пишет пресс-служба горсовета по итогам этого совещания.


 

 

 

 

 

 

История Банного моста: начало и много попыток восстановить 

Пешеходный мост, соединявший 2-ю и 3-ю части города Орла, существовал в XIX веке и назывался сначала Балашовым, а затем – Банным мостом. Читать 

 

 

 

 

 

 

МЫ ВКОНТАКТЕ