В Орловской области суды начали принимать решения о конфискации автомобилей у владельцев, которые повторно попались на езде в состоянии опьянения.

Как известно, в конце июля прошлого года в России вступили в силу поправки в Уголовный кодекс РФ и Кодекс об административных правонарушениях. Изменения ужесточили ответственность водителей за совершение опасных нарушений ПДД. С этого момента у судов появилась возможность наказывать таких водителей не только штрафами и уголовными сроками, но и выносить решения о конфискации автомобиля в пользу государства.

Конфискация авто может применяться к тем, кого судят по статье 264.1 УК (повторное управление в нетрезвом виде или отказ от медосвидетельствования) или по статье 264.2 УК (выезд на встречную полосу либо превышение скорости более чем на 60 или на 80 км/ч будучи лишенным прав).

На этой неделе орловское правосудие сообщило о четырех подобных решениях. У четырех водителей, которые были неоднократно уличены в пьяной езде, автомобили изъяты в пользу государства.

5 апреля решение о конфискации частной собственности вынес Заводской районный суд Орла. Житель Орла Ю. признан виновным по части 1 статьи 264.1 УК РФ (управление автомобилем лицом, находящимся в состоянии опьянения, подвергнутым административному наказанию за невыполнение законного требования уполномоченного должностного лица о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения).

Ранее он был привлечен к административной статье за невыполнение водителем транспортного средства законного требования уполномоченного должностного лица о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения. Тогда его оштрафовали на 30 тысяч рублей и лишили прав на полтора года. Однако водитель снова, будучи нетрезвым, сел за руль. Однако вскоре его остановили  сотрудники ГИБДД по Орловской области.

«Проявляя признаки опьянения, а именно: нарушение речи, поведение, не соответствующее обстановке, подсудимый был отстранен от управления автомобилем и в присутствии понятых был направлен на медицинское освидетельствование, от прохождения которого подсудимый, отказался», говорится в материалах суда.

Потом был третий раз. Госавтоинспекторы остановили автомобиль Ю. и в очередной раз отстранили его от управления авто по причине его нетрезвости. Ю, Был очень стабилен: и в третий раз он снова отказался проходить освидетельствование (как будто это что-то может изменить – прим. «ВО»). В суде водитель вину свою полностью признал, с обвинением согласился. Однако это ему мало помогло.

«Действия подсудимого Ю. по каждому из эпизодов судом квалифицированы по ч. 1 ст. 264.1 УК РФ как управление автомобилем лицом, находящимся в состоянии опьянения, подвергнутым административному наказанию за невыполнение законного требования уполномоченного должностного лица о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения. Учитывая характер и степень общественной опасности преступлений совершенных подсудимым Ю., судом назначено наказание в виде обязательных работ на срок 460 часов с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, на срок 3 года. По вступлении приговора суда в законную силу вещественное доказательство, автомобиль, принадлежащий подсудимому Ю., подлежит конфискации и обращению в собственность государства», говорится в материалах суда.

Также Заводской райсуд Орла сообщил еще о двух аналогичных делах, которые также завершились конфискацией автомобилей и обращением их в собственность государства. Ранее аналогичное решение принял и Северный районный суд Орла. 

NOTE. Как писала по этому поводу «Российская газета» в июле прошлого года «надо учитывать, что конфисковать автомобиль можно только у собственника. То есть если за рулем находился нетрезвый водитель, попавшийся второй раз за это нарушение в руки полиции, но при этом управлял машиной по доверенности, то собственник машины может смахнуть пот со лба. Его без машины не оставят. А если за рулем был именно хозяин машины, то конфискация ему грозит. Но именно - грозит. Это не обязательная норма. Все на усмотрение суда. Суд может назначить уголовное наказание как с конфискацией транспорта, так и без нее».

Как видим, орловская судебная система стала применять эту норму (конфискацию). Пока она применена в так называемых тяжелых случаях. Как будут развиваться события дальше, покажет время.

 


 

 

 

 

 

 

История Банного моста: начало и много попыток восстановить 

Пешеходный мост, соединявший 2-ю и 3-ю части города Орла, существовал в XIX веке и назывался сначала Балашовым, а затем – Банным мостом. Читать 

 

 

 

 

 

 

МЫ ВКОНТАКТЕ