Количество ДТП на шести наиболее загруженных участках Орла сократилось более чем на 60%.

При мониторинге учитывались данные за январь-июль 2019 года, сообщили в областной администрации.

Снижение количества дорожный аварий связано с новыми проектами в организации дорожного движения.

Так, улучшило ситуацию добавление полосы движения для левого поворота на улицу 1-ю Посадскую (снижение ДТП на 57%) и на улицу Максима Горького (80%).

Устройство пешеходного перехода на улице Брестской у поворота на Главпочтамт сократило ДТП на 25%, а установка светофоров на пересечении улиц Приборостроительной и Октябрьской снизила количество дорожных аварий на 80% - с 15 до 3 происшествий за полгода.

Также к положительным факторам отнесена регулировка фаз светофоров на пересечении Комсомольской улицы и улицы Розы Люксембург и установка «умного светофора» с камерой для отслеживания дорожной ситуации.

На пересечении улиц Герцена и Московской был также установлен «умный светофор», изменение пофазного разъезда на светофоре и добавление полосы движения для левого поворота позволили полностью избавить сложный участок от ДТП.


 

 

 

 

 

 

История Банного моста: начало и много попыток восстановить 

Пешеходный мост, соединявший 2-ю и 3-ю части города Орла, существовал в XIX веке и назывался сначала Балашовым, а затем – Банным мостом. Читать 

 

 

 

 

 

 

МЫ ВКОНТАКТЕ