В январе-мае этого года погрузка в Орловско-Курском регионе Московской железной дороги составила 9,74 млн тонн.

Как сообщили в МЖД, это на 3,4% или 800 тысяч тонн выше аналогичного уровня прошлого года.

Наибольший рост погрузки зафиксирован по перевозке железной руды (на 9,7%, до 8,36 млн т), строительных материалов (на 16,6%, до 394,8 тыс. т), лома чёрных металлов (на 9,4%, до 79,9 тыс. т), метизов (на 73,9%, до 9,5 тыс. тонн), промышленное сырье (на 18,4%, до 777 тонн).

В компании отметили, что железнодорожники продолжают активную работу по привлечению дополнительных объемов грузов к перевозке железнодорожным транспортом, что позволяет снизить нагрузку на автомобильную сеть Орловской и Курской областей.


 

 

 

 

 

 

История Банного моста: начало и много попыток восстановить 

Пешеходный мост, соединявший 2-ю и 3-ю части города Орла, существовал в XIX веке и назывался сначала Балашовым, а затем – Банным мостом. Читать 

 

 

 

 

 

 

МЫ ВКОНТАКТЕ