В Орловской области в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» в 2026 году планируют привести в нормативное состояние 14 участков автомобильных дорог — всего 67 км.

На эти цели выделено свыше 1,9 млрд рублей, сообщили в областной администрации.

На данный момент завершены работы на четырёх объектах (20 км): Ливны — Русский Брод — Верховье (Верховский район); Орёл — Ефремов — Дубровка (Новодеревеньковский район); Глазуновка — Малоархангельск — Колпна — Долгое (Должанский район); «Орёл — Ефремов» — Моховое (Залегощенский район).

Ещё на шести объектах работы выполнены более чем на 85 %: Хомутово — «Орёл — Ефремов»; Дросково — Колпна; Ливны — Навесное; Орёл — Ефремов; Залегощь — Верховье — Хомутово — Красная Заря; «Комаричи — Дмитровск» — Девятино.

Сейчас ведутся работы по укреплению обочин, нанесению разметки и установке дорожных знаков. Основной срок завершения — сентябрь 2026 года.

Среди крупных проектов — реконструкция моста через реку Кшень в Ливенском районе Стоимость — 390 млн рублей, подрядчик — ООО «Бурбау», срок завершения — 23 ноября 2027 года.

За счёт областного бюджета в Должанском районе строят линии электроосвещения и тротуары (5,6 км). ООО «ГАЗ РЕСУРС» уже установило 127 опор освещения на улице Гагарина в посёлке Долгое, идёт асфальтирование тротуаров. Срок завершения — 30 июня 2027 года.

Кроме того, начат капремонт дороги Долгое — Рогатик (стоимость — 107,7 млн рублей). Подрядчик — ООО «Дорстрой 32». Сейчас строят объездную дорогу и завершают устройство щебёночного основания. Планируемый срок окончания работ — 30 июня 2027 года.

Фото: пресс-служба губернатора Орловской области


В деловом центре «Москва-Сити» сотрудники ФСБ закрыли девять нелегальных криптообменников и задержали более 20 их работников. Эти организации помогали украинским мошенническим кол-центрам легализовать и выводить за рубеж деньги, похищенные у россиян. Жертвы обмана покупали криптовалюту, которая затем отправлялась на счета злоумышленников. Задержанные - молодые жители российских регионов. Возбуждены уголовные дела. 

История Банного моста: начало и много попыток восстановить 

Пешеходный мост, соединявший 2-ю и 3-ю части города Орла, существовал в XIX веке и назывался сначала Балашовым, а затем – Банным мостом. Читать 

 

 

 

 

 

 

МЫ ВКОНТАКТЕ