По оценкам городских властей, сегодня около 18% поездок на муниципальном общественном транспорте не оплачивается.

Для городского «Трамвайно-троллейбусного предприятия» это оборачивается в 50 млн рублей недополученных доходов в год. Муниципалитет предлагает увеличить штрафы для «зайцев» до 2500 рублей.

21 марта на заседании комитета по экономическому развитию и поддержке предпринимательства депутаты горсовета Орла вновь обсудили повышение размера штрафа за безбилетный проезд в общественном транспорте. Раннее горсовет уже отправлял на доработку предложение повысить штрафы для «зайцев» с двухсот рублей до пяти тысяч. Администрация города в два раза снизила предложение по штрафу: сейчас предлагается 2500 рублей (по образцу многих соседних регионов).

По информации администрации города, сегодня доля неоплаченных поездок оценивается на уровне 18%. Выпадающие доходы от безбилетного проезда составляют около 50 млн рублей в год. В 2024 году МУП «Трамвайно-троллейбусное предприятие» прогнозирует количество перевезенных пассажиров на уровне 12 млн человек. Следовательно, каждый процент снижения количества безбилетных пассажиров обеспечит предприятию около 3 млн рублей в год дополнительных доходов.

Комитет горсовета поддержал предложение администрации города. Вопрос будет вынесен на сессию горсовета 29 марта, после чего соответствующая законодательная инициатива будет направлена в Орловский областной совет.


 

 

 

 

 

 

История Банного моста: начало и много попыток восстановить 

Пешеходный мост, соединявший 2-ю и 3-ю части города Орла, существовал в XIX веке и назывался сначала Балашовым, а затем – Банным мостом. Читать 

 

 

 

 

 

 

МЫ ВКОНТАКТЕ