Такое решение было принято депутатами горсовета Орла в ходе последней сессии 28 июня.

Как пояснил замглавы администрации Николай Ванифатов, раньше за счет средств, перечисленных из областного Дорожного фонда, можно было строить, ремонтировать и содержать дворы и улицы.

Теперь же, благодаря поправкам, муниципалитет может направить эти деньги на разработку схем организации дорожного движения, паспортизацию автодорог и, главное, – обновление парка дорожной техники, сообщили в пресс-службе горсовета.


 

 

 

 

 

 

История Банного моста: начало и много попыток восстановить 

Пешеходный мост, соединявший 2-ю и 3-ю части города Орла, существовал в XIX веке и назывался сначала Балашовым, а затем – Банным мостом. Читать 

 

 

 

 

 

 

МЫ ВКОНТАКТЕ