В правительстве Орловской области официально признали снижение темпов работ на объекте.

Причина — обильные снегопады и начавшееся таяние снега, которое увеличило нагрузку на временные подъездные и внутрипостроечные дороги. Второй фактор — технологический перерыв, необходимый для стабилизации земляного полотна.

Сейчас на стройплощадке ведутся противопаводковые мероприятия, восстанавливаются временные проезды, устанавливаются опоры освещения, идёт обеспечение материалами и техникой.

Напомним, строительство Западного обхода началось в марте 2025 года. Ранее сообщалось о возможности сдать трассу уже в 2026 году вместо планового 2028-го.

Фото с сайта Росавтодора 


Наш канал в Telegram 

История Банного моста: начало и много попыток восстановить 

Пешеходный мост, соединявший 2-ю и 3-ю части города Орла, существовал в XIX веке и назывался сначала Балашовым, а затем – Банным мостом. Читать 

 

 

 

 

 

 

МЫ ВКОНТАКТЕ