Власти Орловского района подготовили предложения по корректировке предложенной транспортной схемы Орла и его пригородов.

Жителей этого района новации в транспортном  обслуживании, инициированные Департаментом строительства, ТЭК, ЖКХ, транспорта и дорожного хозяйства Орловской области, касаются напрямую.

Предложения и замечания района направлены в адрес областного Департамента, сообщили в райадминистрации.

В частности, коррективы требуются относительно отсутствия прямых рейсов, позволяющих без дополнительных затрат и пересадок жителям района добраться до социально-значимых объектов, расположенных на территории города и района.

Жители Орловского района, изучив предложенную схему, сообщали о том, что ее проект предусматривает уменьшение числа маршрутов и одновременное увеличение интервалов движения автобусов. Кроме того, жители района высказывались против  изменения традиционных  конечных пунктов следования.

При этом несколько населенных пунктов (поселки  Булгаковский, Малая Куликовка, Стальной Конь, ул. Березовая, ул. 7 Ноября  пгт. Знаменка) по предложенной схеме вообще не обеспечены транспортным сообщением.

Есть у жителей района и сомнения в реальности использования на пригородных маршрутах больших автобусов. В настоящий момент вся дорожная инфраструктура района «заточена» под небольшие автобусы, которые долгое время работали тут ранее. В частности, нет необходимых остановочных павильонов с заездными карманами, достаточного места на конечных остановках для разворота транспорта и так далее.

В итоге администрация Орловского района предложила разработчикам схемы и областному Департаменту оставить без изменения маршруты автобусов, обслуживающих межмуниципальные направления. При этом необходимо добавить количество автобусов на маршруты в часы пик. А также предусмотреть маршруты в такие населенные пункты района, как Становой Колодезь, Новоселово, Малая Куликовка, Леженки, Мостки; Шиловский.

- В настоящее время Департамент строительства, ТЭК, ЖКХ, транспорта и дорожного хозяйства Орловской области проводит анализ замечаний, – сообщил начальник дорожного управления администрации Орловского района Вячеслав Селютин.

Ранее областные власти сообщили, что внедрение транспортной схемы Орла и пригородов (Орловского района), вызвавшей шквал критики жителей и специалистов, откладывается на год. Схему будут дорабатывать в соответствии с предложениями, поступившими в ходе ее обсуждения.


 

 

 

 

 

 

История Банного моста: начало и много попыток восстановить 

Пешеходный мост, соединявший 2-ю и 3-ю части города Орла, существовал в XIX веке и назывался сначала Балашовым, а затем – Банным мостом. Читать 

 

 

 

 

 

 

МЫ ВКОНТАКТЕ