Члены регионального отделения Общероссийского народного фронта (ОНФ) подготовили и внесли областным властям общественные предложения по новой схеме движения пассажирского транспорта в Орле и его пригородов.

Предложения включают в себя поправки и корректировки предложенной на обсуждение транспортной схемы.

Все они основаны на мониторинге мнений орловцев, которые те высказывают на различных общественных площадках, а также в социальных сетях в интернете.

- Как только будущую схему разместили на сайте областного правительства, жители Орла начали ее активно обсуждать. Граждане обеспокоены тем, как изменится движение транспорта, как выстроят маршрутную сеть, сколько автобусов будет на маршрутах. Мы поддерживаем желание власти навести порядок в организации пассажирских перевозок в Орле. Но предложенная схема требует доработок, дополнительного изучения ситуации, чтобы в будущем избежать транспортного коллапса, – подчеркнула член регионального штаба ОНФ в Орловской области Екатерина Глазкова.

В минувшую пятницу эксперты Народного фронта в ходе круглого стола, посвященного новой транспортной схеме, обратили внимание на то, что в ней отсутствуют сквозные маршруты через весь город.

Предполагается ввести четыре транспортных узла, на которых пассажиры будут переходить из одного транспортного средства в другое. Будут ли они дополнительно оплачивать пересадку? Присутствовавший на обсуждении замначальника департамента замначальника департамента строительства, ТЭК, ЖКХ транспорта и дорожного хозяйства Орловской области Алексей Васильев объяснил, что с введением новой схемы предполагается использовать транспортные карты, по которым этот переход не будет считаться пересадкой. Но для этого надо будет поставить на этих транспортных узлах дополнительное оборудование, сказал представитель областной администрации. 

Кроме того, сейчас в городе нет разворотных полос в тех местах, где должны быть транспортные узлы. Поэтому ОНФ предлагает сначала подготовить для них площадки. Эксперты ОНФ также предложили дополнительно продумать количество маршрутов. По мнению жителей Орла, в предложенной схеме их явно недостаточно. Например, на территории новых микрорайонов Алроса, Новая Ботаника, Болховский, а также Лужки.

- Мы предлагаем дополнительно изучить пассажиропоток и убедиться в целесообразности предполагаемых изменений, – говорит региональный активист ОНФ Леонид Моргунов.

Представители администрации региона сообщили, что на маршруты в Орле введут автобусы большей вместимости вместо сегодняшних автобусов на 18 мест, которые крайне неудобны для жителей.

Новая схема пока находится на стадии общественного обсуждения, которое продлится до 17 октября. Свои предложения каждый желающий может отправить по электронной почте департамента строительства, ТЭК, ЖКХ транспорта и дорожного хозяйства Орловской области.

Обсуждение в интернет объявлял именно областной департамент, он также являлся заказчиком новой транспортной схемы для областного центра и его пригородов.

Как ранее сообщалось, схему для Орла разработал столичный институт «МосТрансПроект».