На Красном мосту в Орле приступили к демонтажу основного пролетного строения переправы.

Подрядчик ведет работы на подходах к мосту: в полном объеме сооружены подпорные стенки. В русловой части реки завершилась забивка шпунта. Скоро начнется откачка воды и центральная опора будет полностью открыта для реставрации.

Кроме того, продолжается устройство буронабивных свай. Полностью завершить этот процесс планируют к началу октября. Также продолжается перенос высоковольтных проводов, сетей связи и газа, а также водопровода.

Как сообщили в администрации Орла, в реконструкции моста задействовано 122 рабочих и 24 единицы спецтехники ООО «Уваровская ПМК-22».


 

 

 

 

 

 

История Банного моста: начало и много попыток восстановить 

Пешеходный мост, соединявший 2-ю и 3-ю части города Орла, существовал в XIX веке и назывался сначала Балашовым, а затем – Банным мостом. Читать 

 

 

 

 

 

 

МЫ ВКОНТАКТЕ