Власти Орла объявили электронный аукцион на ремонт деформационных швов Герценского моста в Орле.

Аукцион состоится 1 октября этого года, стоимость работ по заделке швов оценена в 1,87 млн рублей.

Работы должны быть завершены в течение 60 дней с момента заключения муниципального контракта.

В июле этого года начальник УКХ Орла Светлана Климова на одном из совещаний сообщала, что «после визуального обследования моста было принято решение о полном ремонте деформационных швов. Такая работа потребует привлечения подрядчика».

Тогда, правда, речь шла о стоимости в 900 тысяч рублей и завершении работ до конца августа. Сейчас сумма на ремонт удвоилась, видимо, проблемы на мосту оказались еще более серьезными, чем казались в июле.

Все это время на мосту стояли металлические предупреждающие знаки, что существенно осложняло итак непростое движение по этому мосту.

Ремонт Герценского моста в Орле в 2016 году (два года назад) проводила компания «Арида». Именно ей тогда отдали большой муниципальный контракт по ремонту дорог в Орле на общую сумму 89,6 млн рублей. В контракт входил ремонт дорог на набережной Дубровинского, ул. Карачевская, мост «Октябрьский» (в народе - Герценский), мосты «Дружба» и «Красный», ул. 1-я Курская (от ул. Ливенская до ул. Ростовская), ул. Степана Разина.

В контракте, кстати, были прописаны гарантийные обязательства подрядчика и срок их действия – четыре года. 

Тогда с таким объемом работ «Арида» не справилась. Власти были вынуждены расторгнуть с ней контракт, оплатив только сделанные работы на 59,6 млн рублей. Затем муниципалитет судился с «Аридой» на предмет устранения дефектов. 

В июне этого года Арбитражный суд Орловской области обязал «Ариду» заделать ямы на Красном мосту.  В мае этого года компания сменила название на ООО «Проектинжгео».

А ямы на Красном мосту по-прежнему существуют.