Проектно-сметная документация укрепления склона дороги на улице Бурова) в районе дома №46 готова, сообщили в администрации Орла.

ПСД, которую разрабатывало ООО «Проект+», получила положительное заключение госэкспертизы. Проект предполагает использовать для укрепления склона специальный нитеобразный материал – геомат, который защищает почву от эрозии и размывания. Сверху геомат предлагается покрыть грунтом и засадить плотным растительным газоном.

Чтобы вода не «подтачивала склоны», здесь должны смонтировать систему водоотведения. Стоимость укрепления оценена в 14,8 млн рублей. Городской бюджет самостоятельно не сможет изыскать такие финансы. Поэтому мэрия Орла будет обращаться к региональной власти за содействием в софинанасировании работ.

В мае 2017 года из-за строительства нового многоквартирного дома фактически на проезжей части улицы Бурова, около дома № 46 произошло обрушение автодороги (на фото). Были нарушены техкоммуникации, порвались водопроводные и газовые сети. Из-за ЧП жители дома №46 практически все лето сидели без газа и горячей воды.

Тогда администрация областного центра подала на застройщика в суд. Власти просили суд обязать его устранить последствия провала грунта, возникшего по его вине. В итоге суд отказал в удовлетворении иска, посчитав требования администрации избыточными.

После этого инцидента власти Орла отказались от планов построить здесь автомобильную дорогу.

В прошлом году мэр Орла Юрий Парахин поставил задачу сделать проект укрепления склона дороги и после этого окончательно решить эту проблему.

 

 


В деловом центре «Москва-Сити» сотрудники ФСБ закрыли девять нелегальных криптообменников и задержали более 20 их работников. Эти организации помогали украинским мошенническим кол-центрам легализовать и выводить за рубеж деньги, похищенные у россиян. Жертвы обмана покупали криптовалюту, которая затем отправлялась на счета злоумышленников. Задержанные - молодые жители российских регионов. Возбуждены уголовные дела. 

История Банного моста: начало и много попыток восстановить 

Пешеходный мост, соединявший 2-ю и 3-ю части города Орла, существовал в XIX веке и назывался сначала Балашовым, а затем – Банным мостом. Читать 

 

 

 

 

 

 

МЫ ВКОНТАКТЕ