У деревни Каменка в Покровском районе завершилась поисковая экспедиция.
Тульские и московские отряды подняли остатки советского бомбардировщика Пе‑2, разбившегося в годы Великой Отечественной войны.
С глубины 3,5–4 метров поисковики извлекли оба двигателя М‑105РА с заводскими номерами. Рядом с одним из моторов найдены фрагменты останков члена экипажа, а также личные вещи, части одежды и обуви, пряжка от парашюта и деформированная обойма от пистолета ТТ.
Состояние лопастей винта указывает на то, что самолёт упал с работающими двигателями. При падении машина загорелась — из‑за этого боеприпасы были уничтожены, а металлические части серьёзно повреждены, сообщили в Центре военной истории и патриотического воспитания им. Е. Е. Щекотихина.
Самолёт ПЕ‑2 № 6\143 идентифицировали благодаря номерам двигателей. Бомбардировщик из состава 527‑го БАП не вернулся с боевого задания 29 января 1943 года. В тот день полк потерял 8 экипажей: отбомбившиеся по станции Еропкино самолёты, шедшие без прикрытия, были атакованы истребителями противника.
Самолёт лейтенанта Кубыхина был подожжён, дотянул до деревни Каменка и рухнул почти вертикально. По легенде, один из лётчиков выпрыгнул с парашютом, но был застрелен местным полицаем; второго члена экипажа нашли поисковики, судьба третьего неизвестна.
Долгое время крылья самолёта служили мостиками через ручей, а место крушения постепенно разрушалось: вещи экипажа выкапывали, ямы засыпали мусором. Раскопки велись вручную, но ситуацию спасли два местных тракториста — они помогли извлечь искорёженные конструкции и двигатели, а в конце работ зарыли ямы.
Фото: Центр военной истории