Сегодня в Орле недалеко от памятника Лескову состоялся пикет против введения налоговой системы «Платон», которая предполагает оплату проезда по федеральным трассам.

Как сообщают «Орловские новости», в пикете приняли участие более 100 дальнобойщиков и предпринимателей, занимающихся грузовыми перевозками. Поддержку пикетчикам оказали КПРФ и партия «Яблоко».

Депутат Госдумы России Василий Иконников выступил на пикете и сообщил, что компартия России поддерживает требования российских дальнобойщиков об отмене или моратории системы «Платон». Ранее, на одном из совещаний в областной администрации губернатор Орловской области Вадим Потомский сказал «что понимает дальнобойщиков, у которых масса претензий к системе «Платон». В пятницу, орловский областной Совет принял обращение к федеральным властям, в котором просит ввести мораторий на новую систему взимания платы. 

Сегодня акции протеста против системы взимания платы за проезд по федеральным дорогам (1,53 рубля за километр, с 1 марта – более 3 рублей) прошли во многих российских городах. Власть пока никак не комментирует происходящее.

Тем временем,  Валерий Рашкин, заместитель Председателя ЦК КПРФ, первый секретарь Московского городского комитета партии обратился с письмом к Президенту страны Владимиру Путину, премьер-министру Дмитрию Медведеву и министру внутренних дел Владимиру Колокольцеву, директору ФСБ Александру Бортникову и генпрокурору Юрию Чайке.

«Почти повсеместно органы власти запрещают проведение митингов 5 декабря. Большегрузы, приближающиеся к Москве, останавливают, досматривают и, по имеющейся информации, заставляют давать подписку о неучастии в протестах, запугивают уголовной ответственностью. Есть сведения, что на подъездах к Москве стягиваются БТР, правоохранительные органы готовы применить силу к «дальнобойщикам», если они не откажутся от участия в протесте.Поскольку большинство транспортников не намерено отступать, это может в самое ближайшее время спровоцировать насилие (в котором власть потом обвинит водителей транспортных средств). Конфликт может серьезно обостриться и в других регионах, в частности, в Дагестане, где «дальнобойщиков» блокируют на границах республики.

Требования транспортников об отмене «платы» с большегрузов и об отказе от использования системы «Платон» являются абсолютно законными. Их поддерживают владельцы других транспортных средств, и простые граждане, которые не желают удорожания товаров из-за введения «платы» и которые - против введения феодальной «дани» с простых людей, чтобы финансово «помочь» близким к власти олигархам», - говорится в письме.

КПРФ просит власти защитить конституционные права транспортников и всех граждан России, которые пострадают от введения «платы» с транспортных средств», дать указание силовым органам, в том числе МВД России, не препятствовать проведению акций протеста транспортников 30 ноября 2015 года и 5 декабря 2015 года. Поручить Правительству Российской Федерации организовать полноценный диалог с «дальнобойщиками». Не применять к протестующим мер уголовной и административной ответственности, а также дать указание правительству отказаться от использования системы «Платон».

26 ноября КПРФ выступила с заявлением о необходимости отмены «Платона».

Добавим, что федеральные СМИ фактически не сообщают об этой ситуации.

Кто придумал «Платона»?

Компания «РТ-Инвест транспортные системы», 50 процентов в которой принадлежит сыну бизнесмена Аркадия Ротенберга Игорю, разработала систему и будет ее эксплуатировать и обслуживать в течение 13 лет. За это государство по договору концессии с РТИТС будет платить компании 10,6 миллиарда рублей в год из средств, собранных за проезд, остальное будет идти в федеральный дорожный фонд для ремонта федеральных трасс. Исходя из утвержденного правительством тарифа, в течение первого года планируется собрать 50 миллиардов рублей. (цитата из Lenta.ru)