В минувшую пятницу депутаты Орловского областного Совета провели очередную сессию.

Из-за ковида она прошла онлайн – в режиме видеоконференцсвязи (ВКС).

Одним из обсуждаемых вопросов стало повышение с 1 января на 38% размера взноса на капитальный ремонт многоквартирных домов, который уплачивается населением ежемесячно.

Вопрос депутатам докладывал глава департамента ЖКХ, ТЭК и энергосбережения Орловской области Григорий Шайкин. Он снова сослался на резкий рост стоимости стройматериалов (по данным Орелстата, в 2021 году стройматериалы в среднем подорожали на 27% - примечание редакции).

Также он отметил, что столь резкое повышение тарифа позволит заметно улучшить качество и ускорить сроки проводимого капремонта. А, значит, в конечном итоге, улучшить жилищные условия жителей многоквартирных домов. Эти постулаты нашли одобрение далеко не у всех участников сессии. Прокурор Орловской области Владислав Малкин дополнил общую картину цифрами, которые в докладе Григория Шайкина не прозвучали.

В частности, в 2021 году программой капитального ремонта был запланирован ремонт 400 домов. Исполнение по итогам года – 91 дом. На 2022 год запланированы к ремонту 280 домов, плюс те более 300, которые остались из плана 2021 года. Есть большие сомнения, что эти показатели вообще могут быть выполнены при текущем положении дел. А простое повышение тарифов при явных проблемах в самом механизме реализации программы капремонта, делу не поможет и заявленных целей не достигнет, уверен прокурор региона.

Спикер областного Совета Леонид Музалевский дополнил общую картину информацией том, что на счетах регионального Фона капремонта на начало этого года оставалось почти 600 млн рублей неосвоенных средств. 

Григории Шайкин сообщил, что власти усилили работу в этом направлении и пообещал, что «бардак» в Фонде капремонта и вообще при реализации программы будет ликвидирован в течение полугода.

- Мы взяли все под жёсткий контроль, - сказал начальник департамента.

В целом, идею о том, что сначала надо навести порядок в фонде, а потом вешать на небогатое население региона дополнительную финансовую нагрузку, которая итак навешивается на него сейчас буквально со всех сторон, поддержали многие депутаты. Кроме фракции КПРФ.

В итоге депутаты большинством голосов приняли постановление, в котором рекомендовали исполнительной власти рассмотреть вопрос о снижении размера взноса на капремонт в Орловской области в 2022 году до уровня 2021 года с проведением индексации на уровень инфляции.

Фракция КПРФ голосовать за принятие этого постановления отказалась.

NOTE. Надо добавить, что это постановление носит чисто рекомендательный характер, так как несколько лет назад областной Совет согласовал региональной правительству полномочия об установлении тарифов капремонт без необходимости одобрения региональным парламентом. Теперь же депутаты критикуют правительство, по сути, ранее самоустранившись от рассмотрения этой проблемы и ответственности за подобные непростые решения.

Посмотрим, прислушается ли к рекомендациям депутатского корпуса  исполнительная власть. Что-то подсказывает, что вряд ли, хотя мы можем ошибаться. Как будут развиваться события, узнаем уже скоро.


 

 

 

 

 

 

История Банного моста: начало и много попыток восстановить 

Пешеходный мост, соединявший 2-ю и 3-ю части города Орла, существовал в XIX веке и назывался сначала Балашовым, а затем – Банным мостом. Читать 

 

 

 

 

 

 

МЫ ВКОНТАКТЕ