Орловская область. 12.10.2012. «Вечерний Орел» - В интервью, опубликованном в сегодняшнем номере еженедельника «Красная строка», зампредседателя областного правительства Антон Лавренюк объяснил ситуацию с самолетами ЯК-40, продажа которых в своем время стало предметом внимания местных и федеральных СМИ.
- Действительно, самолетов было 2 штуки, и когда они летали — назывались ЯК-40, и именно они были проданы за 50 с лишним тысяч рублей и 27 тысяч рублей.
Первоначально они были оценены в 4,5 миллиона рублей, был объявлен аукцион. Ни одной заявки не поступило. Следующий этап, который предусматривается законом, - это приватизация путем публичного предложения: в течение двух недель начальная цена при отсутствии заявок уменьшается до цены отсечения - её половины. И на этом этапе никто заявку не подал. И наконец, последний способ приватизации - продажа без объявления цены. Он заключается в том, что цена не объявляется, покупатели подают свои предложения в конвертах. А там могло быть 5 рублей и 3 рубля, и мы обязаны были бы продать по этой цене, - объяснил Антон Лавренюк процедуру реализации самолетов.
По поводу версии о том, что самолеты лучше было сдать на металлом (больше бы денег получили), зампред правительства заметил: «Корпус Як-40 состоит не из алюминия, а из сплава, в котором очень большая доля магния. Для того чтобы демонтировать самолет, надо кого-то за деньги нанять, отодрать обшивку, провода, снять стекла, распилить и сдать в переплавку. Допустим, после этого чистая выручка получилась бы по 100 тысяч рублей. И то не факт!».