Бюджетные вливания пока не спасают Трамвайно-троллейбусное предприятие Орла от кризиса.
И.о. гендиректора Игорь Афонин на заседании профильного комитета Орловского областного Совета отчитался о положении дел. Пока поводов для оптимизма практически нет.
С начала 2026 года ТТП получило 230 млн рублей субсидий из бюджета. Но до автопредприятия эти деньги почти не доходят. Их моментально списывают приставы в счет старых долгов по налогам и судам. Текущая задолженность предприятия — всё ещё огромные 184 млн рублей.
Из последних траншей чудом удалось «выкроить» 5 млн рублей — на них закупят запчасти для автобусов и трамваев. Троллейбусы, по словам руководства, пока удается поддерживать на ходу.
Кадровый голод на предприятии ощущается со всей остроте. В штате 528 человек вместо положенных 760. Чтобы остановить отток водителей и техников, с 1 апреля всем сотрудникам проиндексируют зарплату на 6%. Эта мера увеличит фонд оплаты труда еще на 1,6 млн рублей ежемесячно, однако является необходимой для выживания главного муниципального перевозчика Орла.
Фото «Вечерний Орел»