Судьбу муниципального автотранспортного предприятия обсуждали сегодня на заседании комитета горсовета Орла по ЖКХ и экономической политике.
Вопрос о выводе муниципального предприятия из кризиса, поднимался народными избранниками не один год, задолго до начала процедуры банкротства.
Проблема ПАТП-1 постоянно обсуждалась на профильных комитетах, депутатских слушаниях. К настоящему времени окончательного решения по МУПу не принято.
Руководитель УМИЗ Орла Максим Лобов рассказал, что совместно с региональным правительством были проведены ряд совещаний. Одно из предложений, прозвучавших на них, создание на базе ПАТП-1 ГУПа по обслуживанию школьных автобусов, в том числе их содержанию и ремонту. Кроме того, перед администрацией города поставлена задача по пересмотру маршрутной сети.
- Вместе с тем, для того, чтобы создать что-то новое, необходимо прекратить процедуру банкротства. Это возможно лишь при погашении всех долгов, а это около 65 млн рублей, или же войти туда, как основному кредитору, на это потребуется немного меньше – 47 млн рублей, - доложил депутатам Максим Лобов.
Первый замглавы администрации областного центра Олег Минкин добавил, что любые варианты возможны только за счет привлечения бюджетных средств.
Депутаты комитетов высказали свои предложения по этому вопросу. К примеру, депутат Олег Карпиков предложил реструктуризировать долги МУПа перед кредиторами, а депутат Тимур Нерушев настойчиво рекомендовал администрации разработать концепцию транспортной инфраструктуры.
Мэр Орла Василий Новиков предложил вести переговоры с кредиторами. МУП ПАТП-1 (основным кредитором ПАТП является налоговая служба – прим. «ВО). Мэр считает, что кредиторы должны знать позицию и предложения городских властей.
- Одни мы ПАТП-1 не спасем, у нас на это нет средств. Поэтому сегодня мы должны сформулировать четкую позицию перед областным правительством. Мы должны просчитать и экономическую составляющую, предприятие могло выигрывать торги по маршрутам, - сказал он.
Депутаты согласились и поддержали предложение рекомендовать администрации города обратиться в региональное правительство с целью разработки совместных мероприятий по ПАТП-1, а также разработать концепцию транспортной инфраструктуры областного центра, сообщила пресс-служба горсовета Орла.
Тем временем, на 7 мая назначено собрание кредиторов МУП ПАТП-1. В повестке дня один вопрос – отчет конкурсного управляющего о ходе процедуры банкротства и конкурсного производства.
ПАТП-1 признано несостоятельным (банкротом) в ноябре прошлого года. Предприятие занималось общественными перевозками пассажиров в пределах Орла.