Вопрос о капремонте автодороги около железнодорожного переезда в Маслозаводском переулке Орла снова поднимался на совещании в администрации Орловской области.
Это одно из самых проблем мест в городе, так как фактически является единственным выездом из густонаселенного микрорайона Новая Ботаника. Кроме того здесь идет весь транзитный транспорт в брянском направлении и обратно.
Как результат - здесь вечные пробки. О необходимости расширения полотна дороги в этом месте власти говорят давно. Но предметно - в конце прошлого года.
Первый зампред правительства Орловской области Анатолий Мишанов, который вел совещание в обладминистрации, поручил Департаменту строительства, ТЭК, ЖКХ, транспорта и дорожного хозяйства, администрации Орла, структурам РЖД и ГИБДД подготовить так называемую «дорожную карту» (раньше это называлось просто планом) по капитальному ремонту данного участка, сообщает пресс-службы администрации региона.
Реконструкция участка потребует поднятия профиля дороги и проведения работ, связанных с отводом ливневых вод, доложил собравшимся замглавы администрации Орла Роман Игнатушин.
Кроме того, ситуацию в этом районе сильно облегчило бы перенаправление транзитного транспорта, который идет через этот железнодорожный переезд на пер. Маслозаводском.
- По вопросу строительства западного «обхода» города Орла мы сейчас плотно работаем с Росавтодором. Думаю, в ближайшее время мы найдем решение по реализации этого проекта, - рассказал на совещании Анатолий Мишанов.
В начале прошлого года для увеличения пропускной способности дороги по переулку Маслозаводскому (с брянского направления), был изменен режим работы светофоров на пересечении пер. Маслозаводской с ул. Комсомольская и с переулком Пищевым.
Тогда же стало известно, что запланировано расширение проезжей части дорог по переулку Пищевому - в районе примыкания пер. Маслозаводской со стороны микрорайона «Новая Ботаника».